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Wer in der Stadt arbeitet, aber als sogenannter Naturfreund sein Ökohäuschen auf dem Lande baut, ist mit seiner Familie für den Rest des Lebens auf die tägliche Nutzung von 1, 2, 3 oder gar 4 Automobilen angewiesen. Bei vier Personen mit beispielsweise zusätzlichen 40 000 km Jahreskilometerleistung addiert sich das in 25 Jahren auf

  • zusätzlich eine Million Straßenkilometer,
  • zusätzlich 80.000 Liter Kraftstoff,
  • zusätzlich 25.000 nervenaufreibende Stunden im “dröhnenden Blechgehäuse”,
  • zusätzlich 250.000 kg CO2-Emissionen in die Atmosphäre.

Das “Ökohäuschen” mit seinem ökologischen Verkehrs-Rucksack wird nachhaltig zur Farce!

Ein Grundstück mit minimalenergetischer Verkehrsanbindung ist vordergründig und kurzsichtig zwar erheblich teurer, unter Berücksichtigung ökonomischer, ökologischer und gesundheitlicher Folgekosten für alle im Sinne der “global cost of ownership” (GCO) aber deutlich günstiger.

Stuttgart-Innenstadt:
mit dem Fahrrad 10 km durch Felder, Wiesen, Parks, mit der Stadtbahn in 20 min, zur Haltestelle 30 sek.

Zur Schule, zum Einkaufen, zur S-Bahn-Station:
mit dem Fahrrad in 5 min

Zum Arbeitsplatz Hochschule:
mit dem Fahrrad 10 km in 40 min durch Wald und Weinberge

Zum Arbeitsplatz Praxis:
mit dem Fahrrad in 5 min.